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La FAA immobilise tous les départs aux États-Unis | Les vols repartent, mais les retards s'enchaînent

Publié 13 novembre 2026

Vous prenez l'avion aux États-Unis ce soir ou ce week-end ? Vérifiez votre vol avant de partir pour l'aéroport. La FAA a immobilisé tous les départs américains le vendredi 13 novembre en après-midi et, même si les départs avaient repris lors de notre vérification à 17 h 15, heure de l'Est, les retards moyens au départ dans les plus grands aéroports atteignaient entre une heure et une heure et demie et continuaient d'augmenter.

• Le centre de commandement du contrôle aérien de la FAA a émis l'ordre à 15 h 54, heure de l'Est, le vendredi 13 novembre : tous les départs du pays devaient rester au sol « en raison de circonstances extraordinaires et pour des raisons de sécurité », jusqu'à nouvel ordre, avec une fenêtre d'avis allant jusqu'à 23 h 30, heure de l'Est. Les départs de Chicago, aux aéroports O'Hare et Midway, avaient été suspendus peu avant l'extension de l'ordre à tout le pays.
• La cause invoquée : un problème de communication touchant l'ensemble des centres de contrôle en route (Air Route Traffic Control Centers) de la FAA, les installations qui gèrent les vols entre les aéroports. « La FAA a émis un arrêt au sol national pour tous les aéroports américains à la suite d'un problème de communication touchant tous les centres de contrôle en route. Les techniciens de la FAA examinent le problème. Nous fournirons des mises à jour immédiates dès que nous en aurons », a déclaré le secrétaire aux Transports Sean Duffy.
• Les vols déjà en l'air pouvaient atterrir, mais aucun avion au sol ne pouvait décoller. Les vols internationaux étaient gérés au cas par cas pendant l'arrêt.
• FlightAware a compté près de 7 000 vols retardés ou annulés au plus fort de l'arrêt, et son tableau en direct affichait 9 086 retards aux États-Unis, vers le pays ou en provenance du pays pour la journée lors de notre vérification à 17 h 15, heure de l'Est. C'est seulement le deuxième arrêt au sol national de tous les départs depuis les attentats du 11 septembre 2001 ; l'autre, en janvier 2023, avait duré moins de deux heures.
• Où en est-on : à 17 h 14, heure de l'Est, l'arrêt national ne figurait plus au tableau de statut du National Airspace System de la FAA et les départs avaient repris, mais la FAA n'a annoncé aucune heure officielle de levée, et son tableau signale encore de possibles arrêts au sol ce soir dans certains aéroports, dont Philadelphie, San Diego, New York JFK, Seattle, Las Vegas et Newark. Les avions et les équipages sont déplacés, donc les retards et les annulations continueront de se répercuter pendant le week-end même si l'arrêt est terminé.