Appareil CPAP en avion : faut-il payer des frais ?
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Les règles des compagnies aériennes et des gouvernements changent. Vérifiez les règles en vigueur de votre compagnie aérienne avant de partir.
Équipe éditoriale FlyingWith
Comment nous vérifions nos sourcesEn bref
Air Canada transporte sans frais, en sus de la franchise normale, un CPAP dont vous avez besoin en vol ou dès l’arrivée. Pour les vols soumis aux règles américaines sur les personnes handicapées, le DOT indique que les aides techniques ne comptent pas dans la limite de bagages, mais qu’un sac contenant aussi des effets personnels peut y compter. Les autres transporteurs fixent leur propre politique : renseignez-vous auprès de celui qui exploite chaque vol.
Portée : Frais de bagage cabine et vérifications pour l’utilisation à bord auprès de 12 transporteurs, avec les sources de chaque politique. Les sections générales sur le contrôle de sûreté et les piles précisent quels exemples sont canadiens ou américains. Ce guide porte sur la préparation du voyage, pas sur le traitement.
Puis-je emporter ma PPC avec cette compagnie ?
Choisissez la compagnie qui effectue le vol. Le transport et l’utilisation à bord ont des conditions distinctes. Confirmez votre appareil et votre itinéraire avant de payer.
Air Canada
Bagage cabine et frais
Une PPC nécessaire en vol ou dès l’arrivée voyage sans frais en plus de la franchise normale. Le transport en cabine dépend de l’espace disponible.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Contactez les Services d’accessibilité au moins 48 heures avant l’utilisation à bord. La PPC pour l’apnée du sommeil seule ne nécessite pas d’approbation médicale. Confirmez batteries et rangement.
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WestJet
Bagage cabine et frais
Les dispositifs médicaux personnels ne comptent pas dans la franchise cabine. WestJet les transporte sans frais, sous réserve des vérifications de dimensions et d’acceptation.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
La PPC exige des vérifications à chaque voyage. Confirmez étiquette, batteries et phases d’utilisation avec WestJet. L’acceptation du transport ne règle pas l’utilisation à bord.
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United Airlines
Bagage cabine et frais
L’équipement médical voyage gratuitement comme bagage cabine supplémentaire s’il entre sous le siège ou dans le coffre supérieur.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
United distingue la PPC des concentrateurs d’oxygène. Confirmez les conditions de votre modèle, les batteries et l’alimentation avant son utilisation à bord. Le guide United détaillé est ci-dessous.
Lire le guide PPC complet de United →Sources vérifiées le
American Airlines
Bagage cabine et frais
La PPC et les autres dispositifs médicaux ne comptent pas dans la limite cabine. L’espace et les dimensions peuvent déterminer leur rangement.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Demandez à American les conditions d’utilisation de votre modèle en vol. Confirmez acceptation, batteries et rangement séparément de l’exemption de bagage.
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Delta Air Lines
Bagage cabine et frais
L’équipement médical peut être un article cabine supplémentaire gratuit, dans les limites de taille et de poids. Ajouter des effets non essentiels peut supprimer l’exemption.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Pour utiliser la PPC à bord, prévoyez des batteries conformes pour 150 % du vol. Delta dispense de cette réserve un appareil approuvé seulement transporté.
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Southwest Airlines
Bagage cabine et frais
La règle du DOT américain exempte le sac contenant seulement la PPC et ses accessoires médicaux de la limite de bagages. Les effets personnels peuvent changer ce traitement.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Le texte accessible ne confirme pas les conditions d’utilisation propres à Southwest. Demandez les règles de votre modèle, des batteries et de l’utilisation avant de payer.
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British Airways
Bagage cabine et frais
La PPC peut voyager comme bagage cabine supplémentaire sans frais.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Aucune autorisation médicale pour la PPC liée à l’apnée du sommeil. Une lettre médicale est recommandée. Prévoyez une batterie, car l’alimentation du siège est incertaine.
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Iberia
Bagage cabine et frais
La PPC voyage en plus du bagage cabine sans frais supplémentaires.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
La PPC sur batterie peut être utilisée sans autorisation spéciale. Les prises de l’avion ne peuvent pas la recharger. Elle doit entrer sous le siège et pouvoir être débranchée sans danger.
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Lufthansa
Bagage cabine et frais
La PPC peut servir d’article personnel en plus du bagage cabine habituel. Son simple transport ne nécessite pas d’enregistrement spécial.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Signalez l’utilisation à bord au centre médical de Lufthansa à l’avance. Utilisez la batterie et désactivez l’humidification. Confirmez la franchise combinée de votre tarif.
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KLM
Bagage cabine et frais
La PPC est acceptée sous un siège ou fixée à un siège adjacent. Faites confirmer toute franchise de bagage supplémentaire par KLM.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Les prises du siège sont interdites pour cet équipement. La section PPC précise une autonomie de 150 % de la durée maximale prévue du vol et des batteries médicales approuvées par le fabricant. Aucun bloc grand public pour l’alimenter à bord. Confirmez les consignes actuelles directement avec KLM.
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easyJet
Bagage cabine et frais
Un sac de PPC essentiel supplémentaire jusqu’à 56 × 45 × 25 cm est accepté après avis à l’assistance au moins 48 heures avant le vol.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Une lettre médicale n’est pas exigée pour la PPC seule. Confirmez séparément utilisation et batteries. L’équipement supplémentaire non essentiel peut entraîner des frais.
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Emirates
Bagage cabine et frais
La PPC ne compte pas dans la limite totale de bagages. Les conditions de dimensions, de poids et de rangement sûr restent applicables.
Utilisation à bord et renseignements officiels
Utilisation pendant le vol
Pas de MEDIF sauf assistance supplémentaire. Prévoyez des batteries pour le trajet et les retards. Utilisation interdite au roulage, au décollage et à l’atterrissage. L’alimentation dépend de l’avion et de la cabine.
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Préparez vos questions pour la compagnie
Copiez ou téléchargez ce modèle, puis complétez-le en privé dans le canal officiel de la compagnie. Rien n’est envoyé depuis cette page.
Je prévois voyager le [date/vol], avec le transporteur [compagnie], et une PPC [marque/modèle]. Je souhaite [la transporter seulement / l’utiliser en vol]. Merci de confirmer la franchise du sac médical, l’acceptation de l’appareil, les documents ou préavis, le type de batterie et l’autonomie, l’alimentation du siège, l’humidification et le rangement pour chaque vol. J’ajouterai mes renseignements personnels seulement dans votre canal officiel.

Dans ce guide(13)
Accédez directement à la partie qui vous intéresse.
Un CPAP soulève trois questions distinctes : compte-t-il dans votre franchise de bagages, comment passe-t-il le contrôle de sûreté et pouvez-vous l’utiliser pendant le vol. Le transporteur qui exploite le vol décide du traitement des bagages et de l’utilisation à bord. L’organisme de contrôle de l’aéroport de départ décide du passage au contrôle. Un agent de contrôle qui accepte l’appareil ne règle pas la question des frais, et un transporteur qui accepte l’étui ne vous dit pas comment alimenter l’appareil pendant la nuit.
Fait partie de : Voyager avec du matériel médical, Voyager avec un handicap
Ce qui varie selon la compagnie aérienne
- Le transport sans frais de l’appareil, en plus de la franchise normale
- Le traitement différent d’un appareil utilisé seulement à destination ou aussi en vol
- L’obligation d’un préavis ou d’un formulaire médical pour l’utiliser à bord
- La permission d’utiliser l’humidificateur à bord
- La possibilité d’utiliser les prises du siège pour un appareil médical
Règles officielles : Air Canada
Le transport sans frais chez Air Canada
La politique d’Air Canada sur les besoins spéciaux inclut le CPAP parmi les appareils médicaux portatifs fonctionnant à batterie qu’elle transporte sans frais, en sus de la franchise normale, comme bagage de cabine (sous réserve de l’espace disponible) ou bagage enregistré. L’appareil doit être lié à la déficience ou au problème de santé du passager, et nécessaire pendant le vol ou dès l’arrivée à destination.
Cette politique est propre à Air Canada et peut changer. Sur un vol à code partagé ou avec une correspondance, un autre transporteur peut exploiter une partie du voyage selon un autre processus : confirmez la règle auprès de chaque transporteur exploitant.
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Règles officielles : États-Unis
Les vols soumis aux règles américaines sur les personnes handicapées
Le département des Transports des États-Unis (DOT) range les appareils CPAP parmi les aides techniques et précise que celles-ci ne comptent pas dans la limite de bagages. Si le sac contient aussi des effets personnels, le transporteur peut le compter dans une limite de bagages et des frais peuvent s’appliquer.
Le DOT indique aussi qu’un CPAP doit porter une étiquette du fabricant attestant qu’il répond aux exigences de la FAA. Pour l’utiliser à bord, un transporteur peut exiger un préavis d’au moins 48 heures, un certificat médical s’il a des doutes raisonnables sur votre capacité à terminer le vol en sécurité sans assistance médicale extraordinaire, et assez de piles entièrement chargées pour alimenter l’appareil pendant au moins 150 % de la durée du vol.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Réservez l’étui au matériel médical
Mettez dans l’étui l’appareil, le masque, la tubulure, le bloc d’alimentation et les accessoires prescrits, et rangez chaussures, vêtements et souvenirs ailleurs. Un étui qui ne contient que du matériel médical est plus facile à expliquer au comptoir et à la porte. Une étiquette « matériel médical » peut aider à l’identifier, mais elle ne constitue pas une autorisation et ne remplace pas les règles du transporteur.
Gardez l’étui avec vous. Un bagage enregistré peut être retardé ou mal acheminé, et le prix à payer serait une nuit sans traitement.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Posez la question avant de réserver si vous comptez l’utiliser en vol
Le transporteur peut traiter différemment un appareil utilisé seulement à destination et un appareil qui fonctionnera pendant le vol. Il peut demander la marque et le modèle, un formulaire médical, un préavis ou une réserve d’autonomie.
Si vous comptez dormir avec l’appareil en vol, demandez s’il peut servir en croisière, si l’humidification est permise, où l’appareil peut être placé et quelle autonomie indépendante prévoir. Un long vol de nuit comprend aussi des heures au sol.
Une courte demande écrite suffit : « Je voyagerai le [date], sur le vol [numéro], avec un appareil CPAP [modèle]. Je souhaite [le transporter pour l’utiliser à destination / aussi l’utiliser en vol]. L’étui contient [appareil et accessoires]. Merci de confirmer le traitement de l’étui comme bagage, le préavis ou les documents exigés, ainsi que les conditions relatives à la pile et à l’utilisation à bord, pour chaque transporteur exploitant. » Gardez la réponse accessible hors ligne.
Ne mettez pas vos renseignements médicaux ou de réservation dans des publications, des listes partagées ou des captures d’écran.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Ne comptez pas sur les prises du siège
Même quand l’avion en est équipé, le transporteur peut en interdire l’usage pour du matériel médical, et rien ne garantit une prise fonctionnelle après un changement d’appareil. Prévoyez une alimentation par pile et demandez au transporteur ce qu’il accepte.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Notez les caractéristiques de l’appareil et de la pile
Photographiez la plaque signalétique de l’appareil et l’étiquette de la pile avant de faire vos bagages, et demandez au transporteur exploitant de vérifier la spécification exacte. La mention « compatible CPAP » d’une fiche produit ne donne pas au transporteur ce qu’il doit savoir : n’achetez pas une pile sur cette seule base.
Si la pile indique des volts et des ampères-heures sans donner les wattheures, servez-vous de la documentation du fabricant. La FAA calcule les wattheures en multipliant les volts par les ampères-heures, mais la pile d’un appareil médical peut aussi être assortie de conditions propres au transporteur.
Vérifiez la tension et la forme des prises à destination. Beaucoup de blocs d’alimentation récents acceptent une plage de tensions, et c’est l’étiquette de votre propre adaptateur qui tranche. Un adaptateur de prise change la forme de la fiche et ne convertit pas la tension.
Règles officielles : États-Unis
Les limites ordinaires pour les piles au lithium
Les piles au lithium de rechange, y compris les batteries externes, doivent voyager en cabine et ne peuvent pas être enregistrées ; elles doivent être protégées contre les dommages et les courts-circuits. Les directives générales de la FAA pour les passagers permettent les piles rechargeables jusqu’à 100 wattheures, n’autorisent celles de 101 à 160 wattheures qu’avec l’accord du transporteur et un maximum de deux de rechange dans cette plage, et interdisent celles de plus de 160 wattheures.
Un transporteur peut être plus strict que ces directives, et les règles visant un appareil médical peuvent différer de l’allocation ordinaire. Le transporteur doit tout de même voir la spécification de la pile que vous emportez réellement.
Règles officielles : Canada
Au contrôle de sûreté canadien
L’ACSTA permet les appareils CPAP en bagage de cabine et en bagage enregistré, même si garder l’appareil avec soi reste le choix pratique le plus sûr. Pour le contrôle, vous pouvez placer l’appareil dans un sac de plastique transparent, ou laisser le masque et la tubulure dans l’étui et déposer seulement l’appareil électronique principal dans un bac.
L’ACSTA exempte des restrictions relatives aux liquides l’eau distillée utilisée par l’appareil.
L’ACSTA n’exige pas de document sur vos besoins médicaux pour le contrôle, mais vous pouvez en présenter un avec vos articles médicaux si vous croyez que cela facilitera le contrôle. Cela ne remplace aucun document exigé par le transporteur pour l’utilisation à bord.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
À bord
N’installez pas l’appareil avant que l’équipage confirme que vous le pouvez et indique où le placer. L’appareil, l’étui et la tubulure ne peuvent pas bloquer une allée, un autre passager ou l’accès à l’équipement de sécurité. Pendant la circulation au sol, le décollage, l’atterrissage et les turbulences, il peut devoir être rangé même s’il est permis en croisière.
Si vous utilisez une pile, gardez-la à l’endroit approuvé par le transporteur. Cessez de l’utiliser et avisez immédiatement l’équipage si elle devient anormalement chaude, gonfle, dégage de la fumée ou une odeur inhabituelle.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Si on vous demande de payer à l’aéroport
Expliquez que l’étui contient votre matériel médical et montrez la politique du transporteur enregistrée sur votre téléphone. Demandez sur quoi portent les frais : l’appareil, d’autres effets ou un bagage distinct. Si la question n’est pas réglée, demandez l’aide du service d’accessibilité ou d’assistance spéciale du transporteur. Gardez le reçu et toute explication écrite. Ce guide ne peut pas vous dire si un remboursement suivra.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
À l’hôtel
Vérifiez la prise près du lit avant l’heure du coucher. Une chambre peut avoir une prise au mur et aucune à portée du lit. Demandez une rallonge à l’établissement au lieu d’en apporter une endommagée.
Si vous utilisez de l’eau distillée, renseignez-vous sur l’endroit où en acheter à destination au lieu de présumer que l’hôtel en fournit.
Posez vos questions pratiques à l’établissement avant de réserver. La description d’une chambre ne confirme pas à elle seule que vos besoins pourront être satisfaits.
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Aide-mémoire
Liste de vérification
- Notez le transporteur qui exploite chaque vol
- Précisez au transporteur si vous transporterez seulement le CPAP ou l’utiliserez aussi en vol
- Faites confirmer par écrit le traitement de l’étui médical comme bagage
- Gardez les effets personnels hors de l’étui médical
- Photographiez l’étiquette de l’appareil et les caractéristiques de la pile, et gardez-les hors ligne
- Remplissez le préavis ou les documents exigés par le transporteur
- Gardez avec vous l’appareil, le masque, la tubulure, le bloc d’alimentation et la pile
- Protégez les bornes des piles de rechange
- Vérifiez le contrôle de sûreté à l’aéroport de départ et à celui du retour
- Récupérez l’étui, l’appareil et chaque accessoire avant de quitter le contrôle
- Prévoyez l’alimentation électrique, le type de prise et l’eau distillée à destination
- Demandez à l’équipage avant d’installer l’appareil à bord
Conseil général : s’applique peu importe où vous voyagez
Prochaine étape
Envoyez votre demande écrite au transporteur, puis vérifiez l’étiquette de la pile du matériel que vous emporterez réellement.
Sources officielles
Les règles et les montants changent. Avant de vous fier à ce qui est indiqué comme une règle officielle, consultez la source. Voici les pages officielles que nous avons utilisées.
- Besoins spéciaux · Air Canada
- Assistive Device - Stowage, Damage, and Delay (en anglais) · Département des Transports des États-Unis (DOT)
- Appareil de ventilation spontanée en pression positive continue (CPAP) · Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA)
- Airline Passengers and Batteries (en anglais) · Federal Aviation Administration (FAA)
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